국방부 썸네일형 리스트형 제2롯데 위해 '군인들' 정치에 나섰나? SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 제2롯데 위해 '군인들' 정치에 나섰나? 이명박정부의 특정 재벌에 대한 특혜의혹으로 논란이 일고 있는 제2롯데 112층(555m) 신축추진과 관련하여 국방부의 입장을 대변하는 듯 우리군과 국방부 입장을 블로그를 통해서 써 오던 블로그 '동고동락'은 오늘 '정말 제2롯데월드에 전투기가 부딪힐까?'라는 제하의 글을 통해서 현역군인이 제2롯데를 거들고 나섰다. http://mnd9090.tistory.com/entry/%EB%A1%AF%EB%8D%B02 그와 함께 그동안 베일에 싸여있었던 서울공항(서울 공군기지)의 활주로를 전격공개 했다. 이는 이명박정부가 인허를 추진하고 특혜의혹을 만들고 있는 제2롯데에 대해서 들끓는 여론을 무마하기 위한 홍보작업과 함께 사전 정.. 더보기 직접 가 본 제2롯데,거대 '말뚝' 박아둔 듯! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 직접 가 본 제2롯데,활주로 앞 거대 '말뚝' 박아둔 듯! 지금 공군에서는 어떤일이 일어나고 있는 것일까? 불과 1년전 전직 국방부장관도 모르고 있었던 일이 버젖이 국회 국방위에서 증언되고 있고 공군의 선배 지휘관들은 후배들로 부터 모종의 압력을 받아 증인출석 조차도 하지 못하는 상태라 한다. 국회 국방위에서 한나라당 유승민 의원이 증언한 내용이다. 뿐만 아니라 불과 1년전만 하더라도 검토조차 제대로 할 수 없었던 부동의 국가 중요시설이 하루아침에 천문학적 오차 범위에 드는 안전이 보장되며 작전수행에 문제가 없는 조치로 둔갑되고 있다. 국회 국방위에서 진술한 김광우 국방부 군사시설기획관의 말이다. 영상은 어제 오후 3시경, 인천국제공항 활주로를 향해 착륙을 시.. 더보기 공군수송기 추락사건 '여론조작' 국방부 예나 지금이나! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 공군수송기 추락사건 '여론조작' 국방부 예나 지금이나! 이명박정부의 특정 재벌에 대한 특혜의혹이 일고 있는 잠실 제2롯데월드의 112층 초고층 빌딩 추진은 마침내 국방부로 부터 서울공항(성남 공군기지)의 활주로 방향을 3도 정도 우회하면 '문제없음'으로 발표하면서 국방부의 처신이 여론의 도마에 올랐음은 물론이다. 따라서 나는 이 문제가 군 전체의 사기는 물론 명예를 중시하는 군 지휘관의 옳지못한 태도로 보아 서울공항이 잘 조망되는 청계산 매봉에 올라 현장취재 ' 아세요? 청계산추락 공군기 53명 전원 사망!'를 한 바 있고, 짙은 안개속에서 추락한 공군 수송기 C-123기의 추락을 재현해 본 시뮬레이션 당시 사고원인은 짙은안개 때문이었다. 군 지휘관 출신의 한.. 더보기 추락 공군기 '위치' 구글어스 다음지도 비교해 보다! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 추락 공군기 '위치' 구글어스 다음지도 비교해 보다! 이명박정부의 특혜의혹이 일고 있는 잠실 제2롯데 112층 건축추진과 관련하여 설연휴가 시작되기전 ' 아세요? 청계산추락 공군기 53명 전원 사망!'이라는 제하의 포스팅이 여러분들의 주목을 받았다. 이명박정부가 군軍이 그동안 지켜온 전략적 거점을 일시에 무력화 시키는 발언(국빈용으로 1년에 한두차례 사용할 뿐)으로 국방부장관 까지 이명박정부에 동조하며 신축112층을 위한 활주로 방향을 이동하는 등 상식적으로 납득하기 어려운 건축추진에 대해서 만에 하나 있을 법한 대형참사의 예로 1982년 6월 1일 오후 2시 49분 청계산에 추락한 공군수송기 C-123기의 참상 현장을 전한 바 있다. 짙은안개로 서울공항(공군.. 더보기 아세요? 청계산추락 공군기 53명 전원 사망! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 아세요? 청계산추락 '공군기' 53명 전원 사망! 추락한 공군기 C-123K(Provider)는 한국공군이 1973년 도입했다. 총 22대가 공군의 주력 수송기로 부대이동 및 전개, 장비·물자 수송, 공중화물 투하 등에 활용됐으나 1994년 CN-235 중형수송기 도입 이후 완전 퇴역했다. 추락한 공군기 C-123K(Provider)와 같은 수송기 그림 C123은 1949년 10월 14일 최초 비행했으며, 엔진은 P＆W사 R-2800-99W 성형 피스톤 엔진×２기, 출력은 ２３００hp×２, 길이는 23.3m 폭은 33.5m 속도는 454km/h 항속거리는 4828㎞이다. 무게는 1만5800㎏이며 수송능력은 총 60명, 화물은 6800㎏이다. ... 나는 자료를.. 더보기 112층 때문에 서울공항 보라매 '둥지' 떠나다! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 112층 때문에 서울공항 보라매 '둥지' 떠나다! 어제 오전, 서울 잠실의 '제2 롯데월드' 초고층빌딩 신축과 관련하여 특혜의혹과 더불어 여론의 도마에 오른 서울공항을 찾아가 봤다. 며칠 계속된 한파가 아니라도 이곳은 사람들이 잘 찾지 않는 곳이고 종류미상의 비행기들과 헬리콥터들이 쉼없이 이착륙을 되풀이 하고 있었다. 먼저 서울공항 입구에 도착해 보니 그곳에는 한 아주머니가 1인 시위를 하고 있었는데 이유는 서울공항의 존재로 '고도제한'이 따르고 그 때문에 생활의 불편이 있고 용적율을 더 늘려 달라는 요구였다. 아마도 이런 요구가 롯데가 신축하려는 112층에 달하는 초고층이 건축되기전 같으면 별 문제가 없어보였다. 성남공군기지(서울공항) 근처나 유사한 시설이 .. 더보기 서울공항 앞 '1인시위' 왜? SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 성남공항(서울공항)앞 '1인시위' 왜? 최근 이명박정부가 서울 잠실에 제2 롯데월드 112층 빌딩 신축을 허가할 움직임을 보이는 가운데 정부의 재벌에 대한 여론의 특혜 시비가 일자 국방부는 문제가 되었던 군용비행장인 성남공항(서울공항)의 이전이 계획된 일이라며 당초 공군이 밝힌 입장을 일축하고 있다.(그럼 공군은 뭔가?) 뿐만 아니라 고층빌딩이 허가되고 신축될 경우 유사시 비행에 방해를 줄 빌딩을 위하여(?) 당초 활주로 각도를 현재보다 '3°' 정도 우회할 것으로 검토되었으나 '10°' 까지 더 벌이는 한편, 롯데가 빌딩을 신축할 경우 비행장 활주로 이전에 드는 비용을 3,000억정도로 잡았으나 그나마 빌딩신축이 추진되자 1,000억으로 변경되는 등 여론을 .. 더보기 이전 1 2 다음
