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서울공항 활주로

서울공항 '활주로' 덮어버린 A380 민항기 SensitiveMedia내가 꿈꾸는 그곳 서울공항 '활주로' 덮어버린 A380 민항기 인류가 만든 최고의 걸작품이자 인류의 오랜 꿈을 실현시켜준 비행기의 진화는 과연 어디까지 일까요? 저는 '서울 국제항공우주.방위산업展,(Seoul Int'l Aerospace & Defense Exhibition 2009, 약칭 Seoul ADEX 2009)'이 일반에 공개되기 전 곤두박칠 치는 에어버스 'A380' 포착이라는 포스팅을 통해 서울공군기지(서울공항) 근처를 지나다가 전투기도 아닌 여객기가 거의 수직으로 곤두박질 치는 모습을 여러분들께 소개해 드렸습니다. 환상적이란 말 외 달리 수식어가 필요없을 정도로 세계최대 민항기 A380의 위용은 대단했습니다. 덩치는 말할 것도 없지만 좁은 공간에서 저공으로 자유자재.. 더보기
맨 땅에 앉아서 본 '에어쇼' 이래서야 SensitiveMedia내가 꿈꾸는 그곳 맨 땅에 앉아서 본 '에어쇼' 이래서야 그림에서 보는 이 장면은 서울 공군기지(서울공항)에서 개최되고 지난 25일 막을 내린 '서울 국제항공우주.방위산업展,(Seoul Int'l Aerospace & Defense Exhibition 2009, 약칭 Seoul ADEX 2009)'을 관람하기 위해 모여든 구름관중의 모습입니다. 서울공군기지의 활주로를 따라 끝없이 펼쳐진 전시회장과 지상 최고의 에어쇼를 보기 위해 몰려든 관중들이며 각자 사는 곳은 다르지만, 이 분들은 이곳에서 비교적 가까운 거리에서 살고있는 서울시민이나 수도권에 살고 있는 우리 국민들이 다수를 점하고 있는 모습이었죠. 그런데 자세히 그림을 살펴보지 않아도 대부분의 사람들은 깔고 앉을 수 있는 '돗.. 더보기
제2롯데 위해 '군인들' 정치에 나섰나? SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 제2롯데 위해 '군인들' 정치에 나섰나? 이명박정부의 특정 재벌에 대한 특혜의혹으로 논란이 일고 있는 제2롯데 112층(555m) 신축추진과 관련하여 국방부의 입장을 대변하는 듯 우리군과 국방부 입장을 블로그를 통해서 써 오던 블로그 '동고동락'은 오늘 '정말 제2롯데월드에 전투기가 부딪힐까?'라는 제하의 글을 통해서 현역군인이 제2롯데를 거들고 나섰다. http://mnd9090.tistory.com/entry/%EB%A1%AF%EB%8D%B02 그와 함께 그동안 베일에 싸여있었던 서울공항(서울 공군기지)의 활주로를 전격공개 했다. 이는 이명박정부가 인허를 추진하고 특혜의혹을 만들고 있는 제2롯데에 대해서 들끓는 여론을 무마하기 위한 홍보작업과 함께 사전 정.. 더보기
제2롯데, '911참상' 재연 말아야! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 제2롯데, '911참상' 재연 말아야! 그림은 911테러 직전 세계무역센터로 돌진하는 비행기의 모습 MBC와 KBS가 제2롯데의 건설에 대한 안전성및 특혜의혹에 대해서 심층 보도한 것과 달리 대부분의 언론들이 침묵하고 있는 가운데 국회 국방위원회의 소식을 전하는 국방부나 공군의 입장은, 이명박정부가 재벌 롯데와 추진하려고 하는 서울공항의 활주로 변경을 해서라도 밀어부칠 태세다. 그림과 동영상 속의 모습은 2001년 9월 11일, 저녁시간에 CNN에서 방영한 두눈을 의심하게 만든 한 장면이고 나는 '911테러'로 불리우는 참상을 지켜보며 그저 한숨만 내 쉰 기억이 아직도 생생하다. 더보기
직접 가 본 제2롯데,거대 '말뚝' 박아둔 듯! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 직접 가 본 제2롯데,활주로 앞 거대 '말뚝' 박아둔 듯! 지금 공군에서는 어떤일이 일어나고 있는 것일까? 불과 1년전 전직 국방부장관도 모르고 있었던 일이 버젖이 국회 국방위에서 증언되고 있고 공군의 선배 지휘관들은 후배들로 부터 모종의 압력을 받아 증인출석 조차도 하지 못하는 상태라 한다. 국회 국방위에서 한나라당 유승민 의원이 증언한 내용이다. 뿐만 아니라 불과 1년전만 하더라도 검토조차 제대로 할 수 없었던 부동의 국가 중요시설이 하루아침에 천문학적 오차 범위에 드는 안전이 보장되며 작전수행에 문제가 없는 조치로 둔갑되고 있다. 국회 국방위에서 진술한 김광우 국방부 군사시설기획관의 말이다. 영상은 어제 오후 3시경, 인천국제공항 활주로를 향해 착륙을 시.. 더보기
아세요? 청계산추락 공군기 53명 전원 사망! SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 아세요? 청계산추락 '공군기' 53명 전원 사망! 추락한 공군기 C-123K(Provider)는 한국공군이 1973년 도입했다. 총 22대가 공군의 주력 수송기로 부대이동 및 전개, 장비·물자 수송, 공중화물 투하 등에 활용됐으나 1994년 CN-235 중형수송기 도입 이후 완전 퇴역했다. 추락한 공군기 C-123K(Provider)와 같은 수송기 그림 C123은 1949년 10월 14일 최초 비행했으며, 엔진은 P&W사 R-2800-99W 성형 피스톤 엔진×2기, 출력은 2300hp×2, 길이는 23.3m 폭은 33.5m 속도는 454km/h 항속거리는 4828㎞이다. 무게는 1만5800㎏이며 수송능력은 총 60명, 화물은 6800㎏이다. ... 나는 자료를.. 더보기
112층 높이서 본 서울의 스카이라인 SensitiveMedia 내가 꿈꾸는 그곳 112층 높이서 본 서울의 스카이라인 이명박정부의 특혜의혹이 끊이지 않는 제2 롯데월드 신축사업과 관련하여 지난주말, 이 사업이 완료될 경우 112층 높이에 해당하는 555m와 같은 높이의 청계산을 찾았다. 청계산 매봉의 높이가 573m여서 이곳에서 서울을 내려다 보면 제2롯데월드의 112층이 신축될 경우 건물꼭대기에서 내려다 보는 서울의 스카이라인은 그림과 같은 모습이다. 그림은 태양이 서산으로 진 직후, 200mm렌즈를 '줌인'하여 본 모습인데 내가 청계산 매봉을 찾은 이유는 112층 높이의 스카이라인을 보기위해서가 아니라 매봉 바로아래 지점에 있는 '충혼비'를 취재하기 위해서 이곳까지 왔던 것이고 매봉은 자주찾던 청계산의 조망위치 중 뛰어난 곳이고 즐겨찾.. 더보기